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炎热气候中驾驶的注意事项
2012年08月20日      海宁假日中旅行社      点击率:1398

一、炎热气候行车的不利因素
  炎热气候一般指夏季而言。夏季的特点是昼长夜短,气温高,雷阵雨较多。在这样的条件下行车,有许多不利因素:

  1 容易产生水箱“开锅”、燃料系气阻、蓄电池“亏水”、液压制动因气阻失灵、轮胎爆破等情况。


  2 驾驶员由于夜间睡眠不足,驾驶室温度又高,容易精神疲倦打瞌睡,且易中暑,不利于安全行车。

  3 夜间城市街道和公路沿线的城镇、村庄附近的道路两旁,乘凉的人多,儿童追逐玩耍的多,早晚趁凉爽赶路的人多。

  4 天气变化多端,台风多,雷雨多,有时往往使人措手不及造成交通事故或秩序混乱。

  5 渣油路泛油、融化,使行车阻力增大,胎面温度增高,遇雨极易侧滑。

  二、 操作注意事项

  1 要根据出行需要,携带必要的水桶、防雨帆布、防滑链条等用品,最好能带上防暑药品,以供途中使用。

  2 行驶中要注意防止发动机过热。应随时意水温表指示读数,一般不要超过95摄氏度,如果温度过高,要选择阴凉处停车降温,并可掀起发动机罩通风散热。要保持冷却水数量,添加时要注意防止冷却水沸腾烫伤手和脸。

  3 燃料系统气阻时,应停车降温,然后拆开化油器进油管接头,扳动油泵手摇臂使汽油充满油管,排除空气,并用湿布、棉纱覆盖于汽油泵上壳隔热降温,以减轻气阻现象的产生。最好能装电油泵或设法在汽油现象的产生。最好能装油泵或设法在汽油泵与排气管之间隔热。

  4 发现胎温、胎压过高时,应选择阴凉处停息,让其自然恢复正常。不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压。若要泼水,须在车胎降温后进行。

  5 要注意检视制动分泵皮碗膨胀变形和制动液气化造成制失灵的故障。下长坡要注意途中停车“刹凉”,以保证制动性能良好。制动鼓温度过高时,切不可冷水浇泼,以防制动裂损。最好安装制动鼓滴水装置,以必善其散热条件。

  6 雨后行驶在渣油路上,要谨防侧油。

  7 早晚行车经过街道、村庄,要减速鸣笛,注意观察行人、乘凉人的的动态。烈日下要提防行人、自行车为躲荫而无视交通规则的现象。

  8 行车途中如感到精神疲倦、身体不适,不可硬撑。程度较轻时,也可下车活动等方法提神。
 

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